Aunque su uso principal es el sector de la automoción, las características del Ri-Jet C50 también han demostrado su valor en el campo aeronáutico. Precisamente por sus propiedades, esta lámina CAST ha sido certificada por la Dirección General de Aviación Civil para que este tipo de aeronaves cumpla los parámetros de seguridad dictados por el organismo.
Incluso en el caso de los aviones de la escuela, la gran conformabilidad de CAST durante la aplicación permite que la lámina se adapte a las numerosas partes curvas e irregulares de la superficie.
Un resultado excelente
La exclusiva estructura Airflow del revestimiento, unida a la tecnología Slide & Tack del adhesivo, permite al instalador obtener un resultado excelente incluso en las superficies con formas más complejas, reduciendo en gran medida la dificultad de la instalación. Así, la personalización es más rápida, limpia y económica que, por ejemplo, un trabajo de pintura tradicional que implica largos tiempos de inactividad.
Además, el PVC de alta calidad utilizado garantiza una excelente estabilidad dimensional y un óptimo resultado final, con una durabilidad estimada de hasta 12 años y una retirada sencilla y limpia.
Impresión Latex
La película se imprimió con tecnología Latex utilizando una impresora HP 335, tras lo cual se aplicó un laminado brillante.
Manel Aguilar, de Matwraps, que participó en la impresión y aplicación de este material en las aeronaves, afirma: “El wrapping para el sector de la aviación, tanto de escuelas de pilotos como de aviones comerciales, ofrece una alternativa a la pintura, igual que en los vehículos de competición, por la ligereza y adaptabilidad de las series de PVC de fundición y las series Ri-Jet 50 Airflow y Ri-Jet 50 Slide & Tack. Estos materiales están homologados y autorizados por su ligero peso, de 70 g por m2, que no incrementa el peso del fuselaje. Además, su alta adaptabilidad 3D los hacen ideales para todo tipo de fuselajes, tanto de fibra de vidrio como de aluminio ligero con cientos de remaches”.
Más información:
selfadhesives.fedrigoni.com
**Reportaje publicado en la revista APdigitales 78 (Nov/Dic 2024)
